整个切割过程中,灯杆采用数字化自动等离子切割,切口较薄,切缝小于1mm,为后续的路灯技术创造了诸多有利条件。
成型采用12米长数控液压折弯机,控制精度高,灯柱成型美观,圆度不超过1毫米,外观光滑,一次成型12米以上。
焊接采用数控自动缩口机。该设备集缩口和焊接功能于一体,克服了传统的需要点焊影响整根直焊缝完整性的问题;焊缝一次成型,表面均匀,平直度不大于2‰。
本公司在整个生产过程中,分两次整形。一次在灯杆纵缝焊接缝完成后进行,有利于灯杆组焊的正确性和整批灯杆外观的一致性;二次在镀锌后,喷塑前进行,用于消去热镀锌由于热应力所造成灯杆的弯曲。成品让灯杆直线度不大于1‰,全长不大于5mm。
路灯灯杆生产采用镀锌工艺和镀锌设备,同时解决了喷铝和喷锌只能是一种的物理结合,没有形成锌钛合金金属附着力差,使用寿命短的问题。
采用A级Q235钢板
严格对镀锌工艺的管理,按国家标准GB/T13912-92,对酸洗、镀锌温度等技术参数严格把关。
良好的镀锌可使防腐寿命达30年以上。
喷塑
严格遵守镀锌后喷塑工艺要求,喷塑前对杆体采用喷技术,以增加附着力,且不损伤热镀锌层。
严格控制固化时间和固化温度、保护塑层均匀、光滑、无气孔。
配门
配电门采用数控等离子切割机切割,具有精度高、切割小等优点,与杆体浑然一体。杆门内配有接地装置和接地线。