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在现如今的社会生活当中，交通信号灯杆是交通工程中重要的组成部分，是交通信号灯的结构支撑方式。为使交通信号灯在各种自然环境下，能够固定不间断地发挥交通信号功能，在交通信号灯杆的结构设计时，就要充分考虑到其在承受载荷时的力学强度、刚度和稳定性，同时，交通信号灯作为道路交通的一部分，在进行结构设计时，还要考虑其对公路美化所起的作用，在可能的条件下，尽可能使其结构雄伟、壮观、与路口建筑环境相协调。
常用的信号灯杆计算方法有两种：
一种是应用结构力学和材料力学的原理，将信号灯结构简化为杆件体系，采用ji限状态设计方法进行验算；
另一种是采用有限单元法的近似计算方法进行验算。
虽然有限单元法利用计算机计算更加准确，当时在实际使用中由于ji限状态法能给出足够准确的结论，而且计算方法简单、易于理解，因此使用相当广泛。
以上就是管道吊卡厂家讲解的常用的信号灯杆计算方法知识，希望对大家有所帮助。
